进入智能电动汽车新时代，ADAS（驾驶辅助系统）的市场正在快速发展，预计至2025年，四分之三的汽车将配备先进主动安全系统，借助于该系统，汽车能够精准监测车辆环境，触发自动紧急制动等安全操作。法雷奥在这一领域也同样是全球领导者，目前全球每四辆新车内就有一辆配备法雷奥的相关技术。其中最引人注目的一块新业务便是激光雷达。
传感器之外，法雷奥还研发了一套传感器清洁系统。法雷奥利用其在雨刮系统上的专业技术设计了法雷奥传感器清洁系统，确保摄像头、雷达和激光雷达在所有季节、所有天气状况及所有路况下始终保持清晰的视野。清洁系统配备数款全自动程式，节液型清洁喷嘴或离心镜片来清除阻碍传感器视野的物质，保障自动驾驶安全运行。
法雷奥认证此前就表示自动驾驶在低速的、可控环境的泊车场景，以及类似高速公路的结构化道路环境更容易落地，挑战最大的是在城市道路。
除了自动驾驶，目前主机厂更关注的就是智能座舱，它的存在能够为驾驶者带来更安全、更舒适的驾乘体验。现阶段，已经量产车辆的智能座舱或多或少通过执行驾驶者的命令来实现，而未来的发展方向就是座舱通过学习驾驶者的使用习惯来理解驾驶者的需求，并根据车内外的情况，实时地预测推送一些选择给到驾驶者。
很多车企定了一个转换时间的目标，基本上是10秒之内。但是如果驾驶员当时在做其它事情，他根本没有关注道路，那怎么知道他是否关注道路呢？就必须通过DMS知道驾驶者是否在关注路面，有不同的策略去应对。除此之外，还可以通过DMS定制车内的娱乐系统、空调等功能，但是这些是次要的，更多需要跟智能座舱相关。”
